Technics с две нови попълнения в престижната си линия Reference Class

 
 

SP10-R е оборудван с безколекторен електродвигател за директно задвижване с двоен ротор и намотки от двете страни. Този електродвигател с общо 12 полюса и 18 намотки създава висок въртящ момент и задвижва тежкия диск с изключителна стабилност. Резултатът е много устойчиво въртене с коефициент на детонации само 0.015% или по-малко, което се счита и за гранична стойност на измерването.
 

Тежката част на диска е изработена от месинг с дебелина 10 милиметра, подсилен по периферията с волфрам.  Месинговата тежест е разположена върху лята алуминиева основа. Така конструираният диск има обща маса приблизително 7.9 кг. и инерционен момент приблизително 1 тон.см². Задната повърхност на диска е покрита с гума, която ефективно поглъща нежеланите вибрации. По този начин е образувана трислойна структура за още по-висока устойчивост и по-добри характеристики на поглъщане на вибрациите.

За максимално потискане на шума, контролният модул е отделен от основния блок, а импулсното му електрозахранване използва уникална технология за подаване на напрежение с минимален шум през специално разработена „схема за понижаване на нежелания шум“. Освен това, комуникацията между основния блок и контролния модул е реализирана така, че да бъде максимално надеждна и устойчива на околния шум. Тези мерки за намаляване на шума позволяват на SP-10R да постигне най-високото в света отношение сигнал/шум.

Постигане на оптимално качество с изключително рамо и шаси

Системата Technics SL-1000R включва универсално S-образно рамо, изработено от лека магнезиева тръба. Рамото има оптимално закрепване с карданно окачване и се характеризира с висока чувствителност към движението, постигната благодарение на прецизното сглобяване и регулиране, извършено от водещи японски специалисти. По този начин рамото точно следва браздата на грамофонната плоча. За осигуряване на максимална чистота и реалистичност на звука, вътрешното окабеляване на рамото е реализирано с проводници от безкислородна мед (OFC), така че да предава цялата чистота и енергия на музикалния сигнал, възпроизведен от дозата, без да го заглушава.
 

Шасито, на което е монтирано рамото, е силно интегрирано с диска. За да бъде рамото максимално защитено, лагерите на рамото, лагерите на диска и игличката остават в постоянно положение, създавайки структура, която се влияе минимално от вибрациите, породени от твърдостта на шасито.

 

SP-10R е конструиран така, че да бъде напълно взаимозаменяем с предходните модели от серията SP-10, като SP-10MK2 и SP-10MK3. За да могат потребителите да продължат да използват  шасито и дисковия модул от тези модели, формата и разположението на винтовете са направени така, че да осигурят пълна обратна съвместимост. Контролният модул също е с формата и размерите на захранващия модул на SP-10MK2 за безпроблемна взаимозаменяемост.